Desde febrero 2024, Steer está desarrollando un estudio para la Empresa de Ferrocarriles del Estado de Chile, denominado “Estudio Básico de Análisis de Oferta y Demanda del Sistema de Transporte en Valle Aconcagua”. El objetivo es estimar y conocer la oferta y demanda del sistema de transporte que conecta las comunas que forman parte del valle de Aconcagua, en la región de Valparaíso. Este análisis considera el transporte de personas, tanto en modos públicos y privados, y el transporte de carga, tanto carretero como ferroviario.
La primera fase del estudio tiene como objetivo reunir la información necesaria para construir una herramienta robusta que refleje la movilidad de personas y de carga en el área de estudio. Esta fase es fundamental para el desarrollo del estudio. Durante estos primeros meses, hemos revisado antecedentes, levantado catastros de transporte público, transporte de carga, e infraestructura ferroviaria y vial, identificado y contactado a empresas generadoras y atractores de carga, analizado la demanda de pasajeros y de carga, y llevado a cabo un análisis de la siniestralidad vial y ferroviaria, entre otras tareas. Además, hemos realizado mediciones continuas de flujo vehicular, en tanto en temporada estival como en temporada normal. Los resultados de estas mediciones nos permitirán profundizar en el diagnóstico de movilidad del área de estudio, realizar las tareas posteriores de definición de periodos de análisis y modelación, y calibrar el modelo de transporte en el software TransCAD.
En los próximos meses, estaremos trabajando en la realización de mediciones periódicas de flujos vehiculares, tiempos de viaje y tasas de ocupación. También llevaremos a cabo el diseño y levantamiento de encuestas origen-destino y de preferencias declaradas, las cuales serán aplicadas a pasajeros de vehículos livianos, buses rurales e interurbanos, así como al transporte de carga, con el fin de complementar los diagnósticos. Además, estaremos trabajando en la generación y calibración de un modelo de transporte en TransCAD, que nos permitirá diagnosticar la demanda de transporte del área de estudio y proyectarla a cortes temporales futuros, teniendo en cuenta los proyectos que entrarán en operación en los próximos años.
En resumen, como resultado de este estudio:
- Elaboraremos un diagnóstico del sistema de transporte del Valle de Aconcagua, que incluirá análisis de oferta y demanda, análisis socio-territorial y de movilidad de pasajeros y de carga.
- Desarrollaremos un modelo de transporte que permitirá determinar la cantidad de pasajeros que se movilizan en el sistema de transporte público y por carretera, mediante el uso del software TransCAD.
- Este modelo de transporte se proyectará para años futuros, considerando los proyectos ferroviarios en zonas anexas al área de estudio, los cuales a futuro podrían permitir la intermodalidad entre servicios, la extensión del servicio de pasajeros tren Limache – Puerto hacia Quillota y La Calera, y los nuevos servicios de la región Metropolitana, como el tren Batuco – Santiago y el tren Santiago - Melipilla.
- Este estudio básico elaborará una herramienta y proporcionará los antecedentes necesarios para evaluar un futuro proyecto ferroviario en el valle de Aconcagua, considerando el transporte de pasajeros y de carga.
- A partir de los resultados de este estudio básico, se podrá avanzar en futuras etapas del ciclo de vida del proyecto, como el perfil o la prefactibilidad.
- Finalmente, desarrollaremos un caso de estudio simplificado de un nuevo tren de pasajeros en el Valle de Aconcagua, para determinar su potencial de captura de demanda, a partir de una definición preliminar de niveles de servicio y estaciones.
Los productos de este estudio permitirán a las autoridades contar con una herramienta para avanzar en el análisis de iniciativas ferroviarias futuras, las cuales se conectarán a los nuevos servicios que entrarán en operación en los próximos años, como la extensión del tren Limache – Puerto hacia Calera en la región de Valparaíso y los trenes suburbanos de la región Metropolitana (Melipilla – Santiago y Santiago – Batuco). De esta manera, contribuimos al desarrollo de proyectos ferroviarios que mejorarán la conectividad de pasajeros y de carga, mediante los primeros análisis para el estudio de la habilitación de nueva infraestructura y servicios intermodales de alto estándar.