El proyecto se llevó a cabo previa entrada en operación del primer sistema tranviario en ser implementado en la ciudad de Medellín.
El objetivo era la integración de la planeación operacional, incorporando la interacción con los demás modos de transporte especialmente los activos, buscando eficiencia y regularidad en el servicio para los usuarios.
Steer realizó la modelación de escenarios empleando el software de simulación dinámica PTV VISSIM, comenzando con la evaluación de la situación actual, y posteriormente la simulación de escenarios futuros con el fin de ofrecer alternativas para la optimización del sistema del tranvía de Ayacucho.
El análisis incluyó la modelación peatonal detallada para cada una de las estaciones y paradas del sistema mediante el software de simulación dinámica PTV Viswalk.
El proyecto se abordó mediante la construcción de bases de datos con información del área de estudio y el sistema y la construcción de modelos para la representación de las dinámicas de movilidad en el área de influencia del proyecto.
El producto final incluyó la evaluación de alternativas de planeamiento y optimización semafórica para el corredor tranviario y la generación de propuestas de intervención y gestiones de manejo de tráfico, mejoramiento de infraestructura y estrategias de seguridad vial en el corredor tranviario y su área de influencia.
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