En el año 2010 la Secretaría Distrital de Movilidad se propuso la implementación del Sistema Integrado de Transporte Público como iniciativa para la organización de la movilidad de Bogotá en un proceso de modernización del transporte en la ciudad.
El reto del proyecto consistió en ofrecer a los usuarios del nuevo sistema la información de manera clara, correcta y sencilla, así como comunicarles los cambios en los hábitos que se introducirían con la implementación de dos sistemas de transporte diferentes como lo son el Sistema TransMilenio y el sistema de buses zonal.
Nuestro equipo realizó el diagnóstico, propuesta de estrategia del sistema de información, el diseño de las piezas de información a ser aplicado tanto en vehículos como en vía y los lineamientos de comunicación a los usuarios.
En el proyecto se realizaron revisiones de buenas prácticas internacionales, análisis sistemáticos de los usuarios y auditoría visual de las piezas del Sistema TransMilenio, así como en el sistema de buses zonal. Se realizaron talleres con expertos en transporte para plantear escenarios para el diseño del sistema de información. La estrategia definitiva se plasmó en piezas del sistema que fueron probadas en grupos focales, incluso usuarios en condición de discapacidad. Los cambios de los hábitos de los usuarios se convirtieron en las pautas de comunicación y se plasmaron en guías y escenarios de uso.
El resultado del estudio fue la definición de la estrategia del sistema de información que integró a los dos sistemas de transporte existentes y sus correspondientes piezas tanto en vía como en los vehículos. Uno de los principales logros del proyecto fue la estandarización de la información mediante el uso de normas para todos los elementos gráficos desde cartografía hasta señales y especificaciones técnicas de las piezas de señalización con la introducción de nuevo mobiliario urbano. Finalmente se entregaron guías prácticas de información para los usuarios con el fin de minimizar los impactos del cambio de hábitos generados por la integración tarifaria, nuevos tipos de servicios, nuevas troncales y nuevas rutas.
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