Durante los últimos dos años el sistema de transporte público de la ciudad de Santiago ha sufrido una serie de cambios tanto en la demanda como en la oferta. En este contexto, Steer acaba de finalizar un estudio donde revisó el desempeño operacional y financiero del Sistema de Transporte Público de la Ciudad de Santiago (Red Movilidad) en los años 2019 y 2020, período en el cual el sistema ha estado en una fase de transición a un nuevo estándar.
Sin embargo, en este lapso han ocurrido una serie de acontecimientos que debieron ser considerados. En el último trimestre del año 2019 el sistema sufrió impactos debido al estallido social, y luego, en el año 2020 la pandemia y restricciones de movilidad generaron las caídas de demanda más significativas que ha visto el sistema en su historia. En este mismo período, Red Movilidad (Ex Transantiago) tuvo varios cambios internos: fin de operación de uno de los operadores más importantes, traspaso de servicios entre operadores y una significativa introducción de buses eléctricos a la flota.
Todos estos elementos se revisaron con detalle desde el punto de vista operacional y financiero, incluyendo un análisis específico de los requerimientos de subsidio, y la comparación con sistemas de transporte público de otras ciudades del mundo. Adicionalmente se incluyeron escenarios de proyección de demanda e ingresos, los que recogen distintas visiones de la evolución de la pandemia y el uso del transporte público.
Todo lo anterior es parte de los análisis efectuados en el estudio el que estará prontamente disponible en el sitio web del Directorio de Transporte Metropolitano del Ministerio de Transporte y Logística de Chile.
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